京東入股投資科大智能京東協(xié)作新時達(dá)京東無人駕駛車總公司

7月17日信息，伴隨著智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，京東推動貨運(yùn)物流合理布局的策略重心點好像也逐漸遷移。相比過去偏重于基本倉儲物流基本建設(shè)，智能化系統(tǒng)倉儲設(shè)備的產(chǎn)品研發(fā)，也許變成了京東在貨運(yùn)物流資金投入層面的要點之一。

此前，科大智能科技發(fā)展公司發(fā)布消息稱，其公司股東及控股股東黃明松已經(jīng)在2018年7月12日與宿遷市京東新盛企業(yè)經(jīng)營管理有限責(zé)任公司簽署了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，黃明松將其擁有的科大智能5%股份轉(zhuǎn)讓給宿遷市京東，作價6.18億人民幣。

就在達(dá)到股份轉(zhuǎn)讓的同一天，科大智能還同北京市京東新世紀(jì)商貿(mào)有限公司簽定了發(fā)展戰(zhàn)略項目合作合同，彼此將創(chuàng)建戰(zhàn)略合作關(guān)聯(lián)，并在大型商品經(jīng)銷商生產(chǎn)制造智能化系統(tǒng)更新、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和智慧物流倉儲物流解決方法等行業(yè)達(dá)到合作架構(gòu)。

特別注意的是，京東新世紀(jì)貿(mào)易與宿遷市京東受同一行為主體操縱，二者經(jīng)理均為京東集團(tuán)公司執(zhí)行總裁兼CEO京東劉強(qiáng)東?？拼笾悄茏鰹橹袊悄苤圃煜到y(tǒng)和智慧物流的領(lǐng)跑公司之一，在搬運(yùn)機(jī)器人等智能化包機(jī)機(jī)械設(shè)備設(shè)計和經(jīng)營規(guī)模生產(chǎn)制造層面優(yōu)點顯著，京東根據(jù)入股投資及項目協(xié)作同時進(jìn)行，同科大智能達(dá)到深層次協(xié)作，其作用顯而易見取決于為推動其智慧物流拉來一個靠譜的小伙伴。

伴隨著物流倉儲合理布局在國內(nèi)范疇產(chǎn)生比較完善的板圖，現(xiàn)階段京東貨運(yùn)物流在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上可以說早已具有比較扎扎實實的基本。在這個基礎(chǔ)上，其智慧物流的推動也呈現(xiàn)加快往人的全面發(fā)展鋪平的趨勢。特別是在為了更好地完成主干線-主線-尾端三級無人飛機(jī)智慧物流管理體系的設(shè)想，對京東來講，資金投入智能倉儲機(jī)器設(shè)備的規(guī)模性批量生產(chǎn)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)型尾端配送系統(tǒng)，已經(jīng)是必然趨勢。

因此京東仍在持續(xù)籠絡(luò)科技企業(yè)添加自身的微信朋友圈。2022年6月5日，京東集團(tuán)公司與上海市新時達(dá)電氣設(shè)備有限責(zé)任公司簽署發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，彼此擬在智慧物流領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作協(xié)議，完成互利共贏，加快智能倉儲機(jī)器設(shè)備和服務(wù)項目類智能機(jī)器人的落地式運(yùn)用，關(guān)鍵在服務(wù)機(jī)器人生產(chǎn)制造尤其是尾端配送機(jī)器人的批量生產(chǎn)層面進(jìn)行深層次協(xié)作。

接著11日，京東集團(tuán)公司與長沙市開發(fā)區(qū)今天就京東無人駕駛車總公司新項目落戶口簽定合作合同，根據(jù)合作合同，中后期京東將建成智能制造系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，用以服務(wù)機(jī)器人、精密機(jī)械制造和智能化運(yùn)輸工具的生產(chǎn)和上中下游產(chǎn)業(yè)鏈的引入。

從新時做到科大智能，京東緊緊圍繞智慧物流的協(xié)作持續(xù)鋪平，或?qū)楹竺婕磳砼R的物流行業(yè)沒有人戰(zhàn)事進(jìn)一步壓實軍事力量基本。