千公里內(nèi)省會城市間將可當天抵達國家交通部總規(guī)劃師

6月20日，新聞記者從國新辦舉辦的記者招待會上認識到，《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年2030年)》(通稱《規(guī)劃》)已獲國務(wù)院辦公廳準許。依據(jù)《規(guī)劃》，國家公路網(wǎng)總經(jīng)營規(guī)模約40萬多公里，到2030年將完工合理布局、功能齊全、遮蓋普遍、可以信賴的國家主干線公路網(wǎng)絡(luò)，完成北京首都輻射源省會城市、省際多通道連通、地市快速順通、縣縣國道遮蓋。

千公里內(nèi)省會城市間將可當天抵達

國家交通部總規(guī)劃師戴東昌在新聞發(fā)布上詳細介紹，國家公路網(wǎng)由一般國道和國家快速公路2個公路網(wǎng)層級組成。在其中一般國道網(wǎng)由12條北京首都射線、47條北南縱線、60條物品豎線和81條線構(gòu)成，總經(jīng)營規(guī)模約26.5萬多公里。國家快速公路網(wǎng)由7條北京首都射線、11條北南縱線、18條物品豎線及其地域外環(huán)線、并行處理線、線等構(gòu)成，約11.8萬多公里，此外還規(guī)劃了長期未來展望線1.8萬多公里，關(guān)鍵坐落于中西部人煙稀少的地域。

戴東昌表明，《規(guī)劃》是公路交通出行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的中遠期合理布局規(guī)劃，遵循了布局合理、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、對接暢順、經(jīng)營規(guī)模適度、綠色發(fā)展的標準。到時候，1000千米之內(nèi)的省會城市間可當天抵達，東中部地域省會城市到地市可當天來回，中西部地區(qū)省會城市到地市可當天抵達。區(qū)域中心城市、關(guān)鍵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、城市圈里外交通出行聯(lián)絡(luò)密切，產(chǎn)生多核心放射性的公路網(wǎng)布局。沿線沿海地區(qū)公路路線全線貫通，國邊防基本建設(shè)工作能力明顯提高。合理聯(lián)接國家聯(lián)路門戶網(wǎng)大城市和關(guān)鍵邊境口岸，產(chǎn)生關(guān)鍵國際貨物運輸安全通道，與東北亞地區(qū)、東亞、南亞、東南亞地區(qū)的聯(lián)絡(luò)將更為方便快捷。

全部縣都將有一般國道遮蓋

國家發(fā)展改革委新型產(chǎn)業(yè)司廳長黃民在新聞發(fā)布上詳細介紹，《規(guī)劃》增加了基本上公共文化服務(wù)工作能力，一般國道調(diào)減到26.5萬多公里，完成了全國各地任何縣市級及以上行政區(qū)域都是有一般國道遮蓋?！兑?guī)劃》與國務(wù)院辦公廳審批的各地區(qū)規(guī)劃開展了有效的對接，穩(wěn)步提升了國家公路網(wǎng)對小城鎮(zhèn)建設(shè)的遮蓋水準。《規(guī)劃》綜合考慮到了一般國道和快速公路的共享發(fā)展，確立一般國道偏重于反映基本上公共文化服務(wù)，快速公路偏重于反映服務(wù)項目的性?！兑?guī)劃》科學研究了在我國將來公路網(wǎng)的整體范圍和結(jié)構(gòu)分析，明確提出將來在我國公路網(wǎng)總經(jīng)營規(guī)模約580萬多公里，在其中國家公路約占7%、省部級公路占9%、農(nóng)村公路占84%?！兑?guī)劃》還重視剖析了土地資源、自然環(huán)境等支撐點標準，加強了與別的運輸工具的融洽、對接，綜合考慮到關(guān)鍵安全通道的輸送量配備，重視充分發(fā)揮綜合性運送組成高效率和整體優(yōu)勢。

新改造總投資約4.7萬億

據(jù)調(diào)查，現(xiàn)階段全國各地仍有900好幾個縣沒有國道遮蓋，有18個新增加的城市人口在20萬以上的都市和29個地市級行政服務(wù)中心未完成與國家快速公路相互連接。戴東昌在回應新聞記者提出問題時表明，依據(jù)《規(guī)劃》，一般國道將新創(chuàng)建8000千米、更新改造10萬多公里，國家快速公路將新創(chuàng)建2.5萬至3.3萬多公里，依照靜態(tài)投資匡算，總投資約4.7萬億。一般國道基本建設(shè)將以政府部門財政性資金為主導，國家快速公路基本建設(shè)再次推行多樣化的投資融資現(xiàn)行政策，包含激勵民資以內(nèi)的民間資本參加。