ofo攜手中國電信和華為
2022-02-09 14:00:09
今天下午,ofo宣告與中國電信、華為一起簽署NB-IoT同享單車運用協(xié)作協(xié)議,依據(jù)協(xié)作內容,中國電信將為ofo供給國內掩蓋最廣的無線網絡資源;華為將為ofo供給NB-IoT芯片,并供給網絡技能支持。
用戶在運用同享單車時,時常會遇到信號差無法開鎖等問題。在同享單車職業(yè)中,遍及運用的是根據(jù)2G網絡制式的智能鎖,而因為2G網絡存在掩蓋才能有限、銜接容量低、功耗高級問題,會導致此類智能鎖的開鎖率低、穩(wěn)定性差;一起因為設備此類智能鎖的車輛需人為發(fā)電,或許會導致故障率高,騎行體會差等問題。此次三家一起打造的新式NB-loT處理方案,能夠有用處理以上問題。
據(jù)悉,NB-IoT具有掩蓋功能好,終端功耗低,網絡容量大等技能優(yōu)勢。因為NB-IoT掩蓋功能更好,因而完成商用后,同享單車的解鎖呼應體會將優(yōu)于以往產品,完成車輛快速敞開的一起,還可通過數(shù)據(jù)傳輸完成隨機暗碼。
別的,電信運用的低頻網絡也具有更好的穿透性,然后使其網絡掩蓋功能更佳。NB-IoT網絡比現(xiàn)有傳統(tǒng)網絡信號掩蓋強度提升了20dB,相當于能夠多穿1~2堵墻,即便單車被停在偏遠旮旯等信號難以掩蓋的場景,用戶都能夠完成輕松解鎖。
通過不接連接納等技能設計,NB-IoT比較傳統(tǒng)技能能夠大幅節(jié)省終端設備功耗,以往同享單車需依靠車上發(fā)電設備為電子鎖供電,這將成為前史。
ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威表明:通過一年半時刻的開展,ofo同享單車已經成為全球最大、市場占有率榜首的同享單車渠道,此次跟中國電信、華為達到三強聯(lián)合,三方將以全球搶先的實力探究同享單車職業(yè)新高度,持續(xù)引領職業(yè)開展,為國際用戶供給最好的同享單車產品和服務。
從職業(yè)視點看,全新的NB-IoT處理方案為同享單車職業(yè)及產業(yè)鏈完成車、設備、物聯(lián)網的強鏈接帶來或許,未來也將深刻影響同享單車職業(yè)競賽格式。這款智能鎖是NB-loT技能在同享單車范疇的初次運用。NB-loT是下一代物聯(lián)網技能的重要分支,同享單車選用NB-loT技能,對NB-loT網絡的推行和成熟起到極大推進效果。
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